永磁調(diào)速驅(qū)動器-永磁渦流耦合器-永磁傳動裝置-上海沃弗新能源科技有限公司
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近日，內(nèi)蒙某電廠在節(jié)能改造領(lǐng)域取得重大突破。通過對空冷島系統(tǒng)實(shí)施永磁電機(jī)改造項(xiàng)目，該廠成功實(shí)現(xiàn)平均節(jié)能 43.76%，為火電行業(yè)節(jié)能降碳樹立了新的標(biāo)桿。
作為電廠冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，空冷島的運(yùn)行效率直接影響著整個機(jī)組的能耗水平。傳統(tǒng)的異步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)由于存在傳動鏈復(fù)雜、能耗高等問題，限制了空冷島的節(jié)能潛力。內(nèi)蒙某電廠建設(shè)有2×300MW 及 2 × 350MW 超臨界抽汽供熱機(jī)組。機(jī)組冷卻方式采用空冷島模式，目前空冷島風(fēng)機(jī)現(xiàn)存在以下幾方面問題：1.空冷島風(fēng)機(jī)減速機(jī)漏油后，油污極易粘附在空冷島下面的電氣設(shè)備上，易引起電氣設(shè)備的污閃放電事故。2.空冷島風(fēng)機(jī)電機(jī)、減速機(jī)的檢修工作量大，檢修費(fèi)用高。3.采用變頻控制異步電機(jī)調(diào)速方式，工作效率不盡人意，給公司節(jié)能降耗工作帶來阻力。內(nèi)蒙某電廠積極響應(yīng)國家《工業(yè)能效提升行動計(jì)劃》，經(jīng)過多方考察比對，引入安徽沃弗永磁科技有限公司的永磁同步電機(jī)技術(shù)，對空冷島系統(tǒng)進(jìn)行全面升級改造。
采用沃弗永磁冷卻塔直驅(qū)永磁電機(jī)后主要有以下優(yōu)點(diǎn)：1.可簡化動力傳送模式實(shí)現(xiàn)電氣直驅(qū)無齒輪、無潤滑油，使系統(tǒng)更可靠；2.提高了設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行時間，其扭矩通過電機(jī)氣隙同軸傳遞，根除了由齒輪箱齒面接觸傳遞帶來的故障和問題；3.取消了減速機(jī)，極大的減少了檢修的工作量，產(chǎn)品體積小、占地面積??；4.在空冷島沖洗時由于無減速機(jī)，可避免沖洗水含有油污，引起電氣設(shè)備污閃事故的發(fā)生。5.由于其科學(xué)的低速設(shè)計(jì)，延長了設(shè)備的使用壽命。6.節(jié)能效果顯著, 空冷電機(jī)現(xiàn)在運(yùn)行電流范圍在140A-170A之間，空冷永磁電機(jī)改造后不但取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，同時也提高了機(jī)組的安全性能。
內(nèi)蒙某電廠空冷島風(fēng)機(jī)電動機(jī)參數(shù)
選用WF-KD560/85/132永磁直驅(qū)電機(jī)后。運(yùn)行效果如下：
現(xiàn)場使用如下：
沃弗永磁冷卻塔直驅(qū)永磁電機(jī)是將電機(jī)生產(chǎn)成重載設(shè)備運(yùn)行需要的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)永磁直驅(qū)電機(jī)與負(fù)載設(shè)備的直連。與傳統(tǒng)異步電機(jī)相比，永磁電機(jī)不再通過減速機(jī)進(jìn)行減速，不再需要輔傳等輔助設(shè)備，直接驅(qū)動負(fù)載，簡化了傳動鏈，進(jìn)一步降低了系統(tǒng)能耗。此次改造不僅提升了電機(jī)的性能，還減少了設(shè)備維護(hù)成本，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，并通過國家一級能效認(rèn)證節(jié)能可達(dá)20-50%。
經(jīng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測，改造后的空冷島系統(tǒng)在多種工況下均實(shí)現(xiàn)了顯著節(jié)能。平均節(jié)能率達(dá)到 43.76%，遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期。這一成果不僅為內(nèi)蒙某電廠帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，每年可節(jié)省大量電費(fèi)支出，還為企業(yè)大幅減少了碳排放，助力實(shí)現(xiàn) “雙碳” 目標(biāo)。
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